Система выпуска

Вставка замены катализатора "СТТ" устанавливается на 16-ти клапанные двигатели ВАЗ, в первую очередь предназначена для безболезненного удаления, вышедшего из строя, либо полностью исправного катализатора отработанных газов. Как известно катализатор способствует «дожигу» отработанных газов перед выбросом их в атмосферу, благодаря чему вазовские двигатели по токсичности достигают стандарты «Норма-3»..

Вставка замены катализатора "СТТ" под два датчика кислорода, устанавливается на 16-ти клапанные двигатели ВАЗ, в первую очередь предназначена для безболезненного удаления, вышедшего из строя, либо полностью исправного катализатора отработанных газов. Как известно катализатор способствует «дожигу» отработанных газов перед выбросом их в атмосферу, благодаря чему вазовские двигатели по токсичности до..

Вставка замены катализатора "СТТ" устанавливается на 8-ми клапанные двигатели ВАЗ, в первую очередь предназначена для безболезненного удаления, вышедшего из строя, либо полностью исправного катализатора отработанных газов. Как известно катализатор способствует «дожигу» отработанных газов перед выбросом их в атмосферу, благодаря чему вазовские двигатели по токсичности достигают стандарты «Норма-3» ..

Вставка замены катализатора "СТТ" под два датчика кислорода, устанавливается на 8-ми клапанные двигатели ВАЗ, в первую очередь предназначена для безболезненного удаления, вышедшего из строя, либо полностью исправного катализатора отработанных газов. Как известно катализатор способствует «дожигу» отработанных газов перед выбросом их в атмосферу, благодаря чему вазовские двигатели по токсичности дос..

Вставка замены катализатора "СТТ" устанавливается на 8-ми клапанные двигатели ВАЗ, в первую очередь предназначена для безболезненного удаления, вышедшего из строя, либо полностью исправного катализатора отработанных газов. Как известно катализатор способствует «дожигу» отработанных газов перед выбросом их в атмосферу, благодаря чему вазовские двигатели по токсичности достигают стандарты «Норма-3» ..

Вставка замены катализатора "СТТ" под два датчика кислорода, устанавливается на 8-ми клапанные двигатели ВАЗ, в первую очередь предназначена для безболезненного удаления, вышедшего из строя, либо полностью исправного катализатора отработанных газов. Как известно катализатор способствует «дожигу» отработанных газов перед выбросом их в атмосферу, благодаря чему вазовские двигатели по токсичности дос..

Гиб предназначен для монтажа резонатора или для изготовления спортивной выпускной системы "с нуля". Внутренний диаметр трубы 51 мм. Материал : сталь 08ПС холоднокатанная...

Универсальный гиб (переход через балку) для переднеприводных автомобилей ВАЗ (Лада). Предназначен для монтажа универсальных глушителей. Внутренний диаметр трубы 51 мм. Материал : сталь 08ПС холоднокатанная...

Универсальный гиб (переход через балку) для классических автомобилей ВАЗ (Лада). Предназначен для монтажа универсальных глушителей. Внутренний диаметр трубы 51 мм. Материал : сталь 08ПС холоднокатанная...

Спортивный прямоточный глушитель "СТТ" для автомобилей Лада Калина (хэтчбек). Проходное сечение 51 мм, защитное покрытие - порошковая краска, наполнение базальтовая вата и базальтовая ткань с повышенной жаростойкостью до 1200 °C для предотвращения выдувания ваты. Абсолютно штатная установка, никаких дополнительных доработок не требует. Уровень звука чуть выше стандартного глушителя. Материал : ..

Спортивный прямоточный глушитель "СТТ" для автомобилей Лада 110. Проходное сечение 51 мм, защитное покрытие - порошковая краска, наполнение базальтовая вата и базальтовая ткань с повышенной жаростойкостью до 1200 °C для предотвращения выдувания ваты. Абсолютно штатная установка, никаких дополнительных доработок не требует. Уровень звука чуть выше стандартного глушителя. Материал : сталь 08ПС хо..

Спортивный прямоточный глушитель "СТТ" для автомобилей Лада Приора (хэтчбек). Проходное сечение 51 мм, защитное покрытие - порошковая краска, наполнение базальтовая вата и базальтовая ткань с повышенной жаростойкостью до 1200 °C для предотвращения выдувания ваты. Абсолютно штатная установка, никаких дополнительных доработок не требует. Уровень звука чуть выше стандартного глушителя. Материал : ..

Внимание!Глушитель специально спроектирован для заднего бампера "Kudos. Под штатный бампер не подходит!Материал - сталь..

Графитовое кольцо применяется для соединения выпускного коллектора (паука) с резонатором в сферическом фланце. Материал - графит, армированный медной проволокой. Очень прочное и долговечное соединение. Болты и пружины входят в комплект...

..

Материал – нержавеющая сталь..